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廣東區(qū)域經濟發(fā)展差距縮小
來源:未知 日期:2016-02-03 點擊:次
廣東省統計局近日發(fā)布的廣東“十二五”發(fā)展報告(以下簡稱“報告”)顯示,“十二五”是廣東省推進區(qū)域協調發(fā)展的關鍵時期,2009年起,粵東西北地區(qū)發(fā)展速度開始超越珠三角,區(qū)域經濟發(fā)展差距趨于縮小。同時,隨著廣東省轉型升級取得階段性成效,珠三角經濟增長率先企穩(wěn)回升。2015年,珠三角地區(qū)GDP增長8.6%,比粵東西北地區(qū)高0.5個百分點,自2009年以來首次出現“反超”。專家指出,這改變了過去長期以來珠三角“唱主角”的局面,廣東區(qū)域經濟良性互動發(fā)展格局形成,有望形成“雙核驅動”。
“不謀萬世者,不足謀一時;不謀全局者,不足謀一域。”保持區(qū)域發(fā)展的協調性,不僅是實現全省共同發(fā)展、共同富裕的要求,也是促進經濟可持續(xù)發(fā)展的內在要求。隨著廣東省進入率先全面建成小康社會的決勝階段,補足區(qū)域失衡和城鄉(xiāng)差距較大的短板尤為迫切。
五年來,廣東一方面認真貫徹實施《珠三角規(guī)劃綱要》,推進珠三角三大經濟圈協同發(fā)展和基礎設施建設、產業(yè)布局、基本公共服務、城鄉(xiāng)規(guī)劃、環(huán)境保護五個一體化戰(zhàn)略,提升珠三角地區(qū)的整體發(fā)展水平和競爭力;另一方面實施粵東西北地區(qū)振興發(fā)展戰(zhàn)略,緊緊扭住交通基礎設施建設、產業(yè)園區(qū)擴能增效、中心城區(qū)擴容提質三大抓手推動粵東西北發(fā)展。與此同時,省加大對粵東西北的財政轉移支付力度,珠三角加大對粵東西北的幫扶力度。這些戰(zhàn)略的實施,既促進了珠三角內部的優(yōu)化提升和粵東西北的加快發(fā)展,也縮小了兩大經濟區(qū)域間的發(fā)展差距,成效明顯。從2009年起,粵東西北地區(qū)的發(fā)展速度超越珠三角地區(qū),全省各市的經濟發(fā)展差異系數持續(xù)下降。
報告指出,“十二五”時期,廣東區(qū)域經濟發(fā)展差距趨于縮小,粵東西北地區(qū)比重有所提升。2011年至2015年,珠三角地區(qū)GDP年均增長8.7%,粵東西北地區(qū)GDP年均增長9.7%,比珠三角地區(qū)高1.0個百分點。區(qū)域經濟發(fā)展差異系數從2010年的0.680降至2015年的0.660(預計)。策劃統籌:吳哲謝慶裕
目前,廣東經濟發(fā)展長期以來珠三角“唱主角”的局面得到改善,廣東區(qū)域經濟良性互動發(fā)展格局形成,有望形成“雙核驅動”。
A.珠三角經濟率先企穩(wěn)回升
實施珠三角地區(qū)基礎設施建設、產業(yè)布局、城鄉(xiāng)規(guī)劃、基本公共服務、環(huán)境保護等五個一體化戰(zhàn)略。深入推進廣佛肇、深莞惠、珠中江三大經濟圈建設,區(qū)域經濟一體化發(fā)展格局初步形成。
經濟數據
2011-2015年,珠三角地區(qū)GDP年均增長8.7%。2015年,珠三角地區(qū)GDP增長8.6%,比粵東西北地區(qū)高0.5個百分點,自2009年以來首次出現“反超”。
基礎設施體系
截至2015年底,區(qū)域內軌道交通運營里程達2025公里,高速公路總里程3511公里,實現年票互認,公交卡“嶺南通”覆蓋全省。建成珠三角天然氣內、外環(huán)網,各類能源基本實現區(qū)域內同類型同網同價。
產業(yè)布局
產業(yè)布局一體化和產業(yè)結構優(yōu)化的協調體制和工作機制初步形成,區(qū)域產業(yè)分工趨于合理。
城鄉(xiāng)規(guī)劃
初步建立低碳生態(tài)化、高效能、高品質的城鄉(xiāng)發(fā)展模式,常住人口城鎮(zhèn)化率達84%,高于全國同期平均水平30個百分點。
基本公共服務
實現養(yǎng)老保險關系省內無障礙轉移,珠三角(深圳除外)實現住房公積金異地購房互貸,基本實現區(qū)域公共就業(yè)服務待遇順暢流轉。
環(huán)境保護
區(qū)域環(huán)境質量持續(xù)改善。
珠三角成為全國經濟總量最大、覆蓋面積最大、受惠人數最多的國家環(huán)境保護模范城市群。
B.粵東西北地區(qū)加快發(fā)展
以交通基礎設施建設、產業(yè)園區(qū)擴能增效、中心城區(qū)擴容提質為三大抓手,粵東西北地區(qū)主要經濟指標增速持續(xù)高于全省和珠三角地區(qū)平均水平,發(fā)展質量效益進一步提升。
經濟數據
●2009年起,粵東西北地區(qū)發(fā)展速度開始超越珠三角。
●“十二五”時期,粵東西北12市GDP年均增長9.7%,比珠三角平均增速高1個百分點。
●區(qū)域經濟發(fā)展差異系數從2010年的0.680降至2015年的0.660(預計)。
交通基礎設施建設:
廈深、茂湛、韶贛、貴廣、南廣鐵路建成通車。
產業(yè)園區(qū)擴能增效:
2015年粵東西北地區(qū)34個省產業(yè)轉移園實現工業(yè)增加值1850億元,同比增長20%,占粵東西北地區(qū)規(guī)模以上工業(yè)增加值比重提高至25.8%。
中心城區(qū)擴容提質:
社會民生和生態(tài)環(huán)境改善:
中心城區(qū)城市功能進一步完善,新區(qū)起步區(qū)建設全面啟動,設立121億元粵東西北振興發(fā)展股權基金。
2015年粵東西北居民人均可支配收入16843.9元,五年年均實際增長9.6%。
全面深化改革進展順利:
基本完成省市縣政府機構改革、事業(yè)單位分類改革。